Private American Rockets Blast Open 2014 & Commercial Space Race med Big Bangs 6. og 7. januar
Panoramautsikt over havet av en Antares-rakett og et Cygnus-lastromfartøy bygget av Orbital Sciences ved Launch Pad 0A ved NASA Wallops Flight Facility på Virginia Eastern Shore. Blastoff for ISS er planlagt til 7. januar 2014 kl. 13.55. EDT. Kreditt: Ken Kremer – kenkremer.com
OPPDATERING – Kaldt vær forsinker Antares-lanseringen til 8. januar[/bildetekst]
Status quo i romfartsoperasjoner er ikke lenger.
Private amerikanske raketter leder anklagen om forsinket endring i det innovative 'Commercial Space Race' ved å sprenge 2014 med et par 'Big Bang-fyrverkeri' med bare en dags mellomrom 6. og 7. januar.
En dynamisk duo av amerikanske romfartsfirmaer – SpaceX og Orbitalvitenskap – er klar til å lansere hver sin nyutviklede private boostere i den første uken av det nye året og har som mål å redusere kostnadene dramatisk.
Og for å toppe det, dundrer rakettene til værs fra to forskjellige romhavner som ligger rundt 800 miles fra hverandre langs den amerikanske østkysten – dersom været tillater det selvfølgelig gitt monstersnøstormen og iskald arktisk luft – beslektet med Mars – å slå ned i akkurat dette øyeblikket mot de store populasjonssentrene i Atlanterhavskysten.
OPPDATERING VARSEL – Antares-lanseringen ble nettopp utsatt til onsdag 8. januar kl. 13:32 på grunn av ekstremt kaldt vær. Back up-dagen er 9. januar
Begge selskapene revolusjonerer tilgangen til plass for både offentlige enheter så vel som kommersielle selskaper som driver lukrativ virksomhet i verdensrommet.
Implikasjonene av å redusere utgiftene til romfart og romhandel er vidtrekkende og viktige – spesielt i møte med statiske og synkende budsjetter pålagt av politikere over hele verden.
Utenom Kina , som nettopp landet sin første rover på månen , investerer kraftig i verdensrommet og vitenskap og høster sterk økonomisk vekst.
Neste generasjons SpaceX Falcon 9-rakett eksploderer med SES-8 kommunikasjonssatellitt 3. desember 2013 fra Pad 40 ved Cape Canaveral, FL. Kreditt: Ken Kremer/kenkremer.com
SpaceX er først på dekk med deres neste generasjon Falcon 9 rakett klar til å skyte opp mandag 6. januar med en svært verdifull internasjonal nyttelast – Thiacom-6 kommersielle kringkastingssatellitten.
Merk:Denne oppskytningen har nettopp blitt utsatt fra 3. januar ifølge en kort uttalelse jeg mottok fra USAF 45th Space Wing. Tilsynelatende på grunn av bekymringer med raketten - bedre trygt enn beklager.
Orbital Sciences følger raskt opp tirsdag 7. januar med deres totrinns Antares-rakett som frakter firmaets eget Cygnus-lastefartøy på sitt første operative kommersielle gjenforsyningsoppdrag for NASA – som er på vei til den internasjonale romstasjonen (ISS).
Den oppgraderte SpaceX Falcon 9 v1.1 totrinnsraketten skal skytes opp fra kompleks 40 ved Cape Canaveral Air Force Station, Florida, sannsynligvis i skumringen.
Den opprinnelige 3. januar Falcon 9 kveldsoppskyting var planlagt til 17:50. Thaicom-6 vil bli plassert i en elliptisk supersynkron overføringsbane.
Det kommersielle romkappløpet gir noen ganger merkelige sengekamerater. Thaicom-6-satellitten ble bygget av Orbital Sciences.
Dette markerer bare den andre lanseringen av den nylig oppgraderte Falcon 9 fra Florida. Les øyenvitnerapportene mine om det tordnende jomfruløftet for knapt en måned siden den 3. desember 2013 med den kommersielle telekomsatellitten SES-8 – med start her .
Den nye Falcon 9 er den nøkkelen til å oppnå SpaceX fremtidig lanseringsmanifest på rundt 50 nyttelaster verdt milliarder av dollar.
Neste generasjon Falcon 9 vil også lansere den menneskevurderte SpaceX Dragon til ISS. Men først må Dragon og Falcon 9 lykkes med å oppnå et par aborttester planlagt for 2014. Les min nye artikkel og diskusjon med SpaceX-sjef Elon Musk – her .
Antares-løftet 7. januar er for øyeblikket planlagt til 13:55. EST fra Launch Pad 0A ved Mid-Atlantic Regional Spaceport (MARS) på NASA Wallops Island, Virginia.
Antares-raketten som er beregnet til oppskyting 7. januar 2014, gjennomgår behandling ved Horizontal Integration Facility ved NASA Wallops, Virginia, under eksklusivt besøk av Ken Kremer/Universe Today. Kreditt: Ken Kremer – kenkremer.com
Antares-oppskytningen kommer i hælene på den fullstendig vellykkede demonstrasjonsflyvningen til romstasjonen ved Orbital Sciences i september 2013 .
Denne flyturen var opprinnelig planlagt til midten av desember 2013 i beste sendetid, men ble utsatt på grunn av de presserende reparasjonene som kreves for å få ISS-kjølesystemet tilbake i full drift.
Og selv om den nå er flyttet til dagslys på grunn av orbitalmekanikk, kan oppstigningen fortsatt lett være synlig for millioner av innbyggere langs et bredt stykke av den amerikanske østkysten som strekker seg fra North Carolina til New York City – hvis været tillater det.
Antares lansering fra Virginia – kart over maksimal høyde
Lanseringen av Antares på dagtid vil være synlig for millioner av tilskuere over et stort område i det østlige USA - hvis været tillater det. Dette kartet viser den maksimale høyden (grader over horisonten) som Antares-raketten vil nå under oppskytingen 7. januar 2014, avhengig av hvor du befinner deg langs den amerikanske østkysten. Kreditt: Orbital Sciences
Jeg skal dekke Antares-oppskytningen, kalt Orb-1, fra stedet hos NASA Wallops – se etter mine fortsettende rapporter.
Logistikkfartøyet Cygnus vil frakte totalt 2780 pund med forsyninger til stasjonen, inkludert viktige vitenskapelige eksperimenter for å utvide forskningskapasiteten til ekspedisjonens 38 besetningsmedlemmer ombord i det kretsende laboratoriet, mannskapsforsyninger, reservedeler og eksperimentmaskinvare, sier NASA.
Også pakket ombord på Antares/Cygnus-flyet er en mengde studenteksperimenter som involverer biovitenskapelige emner som spenner fra reproduksjon av amøber til kalsium i beinene til salamandere.
'De 23 eksperimentene som flyr neste uke [på Antares/Cygnus] er kulminasjonen av 8700 studenter som er engasjert i ekte eksperimentdesign, og 1800 forslag mottatt av studentteam,' sa Dr. Jeff Goldstein til Universe Today. Goldstein er senterdirektør for National Center for Earth and Space Science Education (NCESSE), som sponser og organiserer studenteksperimentene.
Denne rakettsalven er bare åpningssalven av skudd som gjenlyder verden rundt, som helt sikkert vil 'rocke' romindustrien til sin kjerne ved å kutte de høye kostnadene ved tilgang til verdensrommet.
'Dette ryster virkelig bransjen. Alle må passe på, sa Martin Halliwell, teknisk sjef for SES under en nylig mediebriefing med Elon Musk, inkludert Universe Today.
Både SpaceX Falcon 9/Dragon og Orbital Sciences Antares/Cygnus-kjøretøyene ble utviklet fra starten med såkornpenger fra NASA i et offentlig-privat partnerskap.
Målet var å gjenopprette USAs last- og mannskapsevner til lav jordbane og ISS som ble totalt tapt etter tvungen pensjonering av NASAs romferger.
Etter en treg start har både Orbital Sciences og SpaceX lykkes med å bringe sine nye raketter og leveringskjøretøyer trygt på nett.
SpaceX neste Dragon-lastoppskyting til ISS er foreløpig planlagt til 22. februar, sa SpaceX-talskvinne Emily Shanklin til Universe Today.
Følg med her for Kens fortsetter SpaceX, Orbital Sciences, kommersiell plass, Chang'e-3, LADEE, Mars og flere nyheter.
………………….
Lær mer om SpaceX, Orbital Sciences Antares lansering 8. januar, Curiosity, Orion, MAVEN, MOM, Mars-rovere og mer på Kens kommende presentasjoner
7-9 jan: 'Antares/Cygnus ISS rakettoppskyting fra Virginia 8. januar' & 'Oppdateringer av romfart'; Rodeway Inn, Chincoteague, VA, kveld
Mike Whalen fra Orbital Sciences og Ken Kremer fra Universe Today poserer ved bunnen av Antares-raketten, 1. trinn, som nå er planlagt til avgang 8. januar 2014 (etter værforsinkelser) ved NASA Wallops, Virginia. Kreditt: Ken Kremer – kenkremer.com